A Levo SL é uma nova raça peso-leve de e-MTB que aproveita o pedal ágil e vivaz da nossa Stumpjumper… e acrescenta apenas a potência necessária para te levar a um conceito totalmente novo de “detonar nas trilhas”. Graças a uma escolha inteligente de componentes, a Levo SL Comp traz todo esse radicalismo a um preço igualmente maneiro.
É VOCÊ… SÓ QUE INDO MAIS RÁPIDO…E MAIS LONGE
Na prática, a Levo SL é simplesmente uma Stumpjumper que permite que você embarque em aventuras ridiculamente longas sem medo de ficar “sem pernas” e detone três voltas da sua trilha favorita, ao invés de só uma. Quer uma tonelada de potência e autonomia? Confira nossos modelos Levo e Kenevo. Ou você quer uma bike que simplesmente é você—mas um você mais rápido, com a força para derrubar mais trilhas? Essa é Levo SL.
AJUSTE AO SEU ESTILO
Conectando sua bike ao nosso Mission Control App, você consegue ajustar o motor SL 1.1 ao seu estilo de pedalar, gravar seus pedais e ainda monitorar a bateria. O motor vem até com um medidor de potência embutido que transmite para qualquer dispositivo ANT+. Não quer conectar? Não esquenta a cabeça, a Turbo Connect Unit (TCU) no tubo superior lhe proporciona todo o controle necessário—basta pular no selim e pedalar o dia inteiro.
• O quadro leve de alumínio, inspirado na Stumpjumper, proporciona um pedal de qualidade e controle inigualáveis.
• O motor SL 1.1 ultra macio e leve dobra sua potência para pedalar.
• 150mm de suspensão dianteira e traseira, graças ao garfo FOX 34 e amortecedores DPS.
A Levo SL parece uma Stumpjumper e, na trilha, é como se tivesse pedalando uma também. Isso não é engano. Nosso objetivo era construir uma Stumpjumper com um pouco mais de impulso, e é exatamente isso que você terá - um quadro com a quantidade certa de rigidez e 150 mm de suspensão dianteira e traseira FOX suavemente ajustada. Para completar, construímos esse o quadro Levo SL inteiramente a partir do nosso carbono "leve, mas forte" FACT 11m.
O Turbo Levo SL parece um Stumpjumper e, na trilha, também parece um. Isso não é um erro. Nosso objetivo era construir uma Stumpjumper com um pouco mais de impulso e é exatamente isso que você obtém: chassi Sidearm semelhante com rigidez excelente e equilibrada e 150 mm de suspensão suave e ajustada de forma personalizada. O chassi do Turbo Levo SL Comp é construído inteiramente em nosso alumínio premium M5, leve e forte.
O leve motor SL 1.1 dobra seu esforço com até 240 watts de assistência silenciosa e poderosa aos seus pedais. A curva de torque responsivo do motor fornece potência perfeitamente ajustada com sua cadência normal e não provoca resistência quando você está pedalando sem a assistência elétrica.
O leve motor SL 1.1 duplica o seu esforço com até 240 watts de assistência silenciosa e poderosa aos seus pedais. A curva de torque responsiva do motor fornece potência perfeitamente sintonizada com sua cadência normal de pilotagem e não deixa resistência quando você dirige sem assistência de potência.
Preocupado com a falta de energia? Relaxa! A Levo SL aguenta longos pedais. E se você estiver em busca de ainda mais Km's, nosso range extender de bateria opcional pode aumentar seu alcance em até 50%. Além disso, nosso aplicativo Mission Control te ajuda a gerenciar o consumo automaticamente, garantindo que a bateria dure o tempo que você precisar.
Preocupado em ficar sem energia? Sem problemas. O Turbo Levo SL consome grandes quilômetros e longos dias. E se procura ainda mais quilómetros, o nosso extensor de autonomia opcional aumenta a sua autonomia em mais 50 por cento. Além de tudo isso, nosso aplicativo Mission Control pode gerenciar o gerenciamento da bateria automaticamente, garantindo que sua bateria dure o tempo que você precisar.
Máxima velocidade de assistência: 32Km/h
Assistir até 20 mph/32 km/h
Bicicleta Turbo Levo SL Comp - A partir de:
Quadro
Specialized M5 Premium Alumínio, 29 Trail Geometry, bateria integrada no tubo inferior, cabo interno fechado, roteamento Command Post, espaçamento de 148 mm, rolamentos de cartucho totalmente selados, 150 mm de curso
Pasta de assento
Tipo de parafuso especializado, liga, 38,6 mm